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第八十六章 詹天佑与邝荣光

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邝荣光与詹天佑。

邝荣光是回乡省亲,路过武汉,看望老朋友詹天佑。

两个人都要往南方去,不过都接到了与张春有关的请帖。邝荣光是自己的小师弟王仁彬写来的,说能不能抽时间来看看洪泽湖潜江凹陷区。詹天佑是接到了蔡元培的请帖,说能否派一个工程师过来帮忙设计新民大桥。

新民大学由于连续跑过去了两位大师级人物,张春也是小有名气的农学专家。两个人一合计,过来看看吧。何况当年瘦弱得奄奄一息的王仁彬居然活得活蹦乱跳的,两个人也应该来看看。

没想到,进来就听到了一个非常出色的研究报告。虽然只是设计一个四合院。但是报告对于钢筋混凝土的运用理论,已经有些模样了,甚至比很多外国专家都要强几分,这是牛刀杀鸡的典型。

两个人的到来,张春大喜过望。不过这两个人的工作都非常繁忙,一个负责广汉铁路的修建,一个是直隶矿产调查局的总监,所以不大可能逗留太长时间。张春夫妇、蔡元培、王仁彬、梁启超陪着两位总工程师从学院出发,穿过军事工程学院的研究基地到新民镇,吴咏恩陪同。

梁启超也是第一次走过这个研究基地,单被里面的厂房就被震撼了一下。邝荣光和詹天佑更是羡慕不已,只是路口都有士兵把守,两个人不便于有过多要求。

关于新民大桥的跨度和跨高,张春没什么要求。所以两位工程师对这里的地质情况看了一下,否定了修大桥的想法。因为这里是冲击平原,下面的地质情况复杂,很可能有古河道存在,所以建议修一座单跨的传统拱桥,这种桥加上采用钢筋混凝土,也能够有满足要求的跨度。吴咏恩的理论基础已经有了,詹天佑再寄自己手里修建的几座大桥的资料过来,以建筑所的研究能力,设计出来问题不大。这种桥最大的好处就是对基础地质条件要求不高,省很多麻烦。

既然两位牛人来了,不去看汉江修桥,那就浪费了。所以一干人过河继续向沙洋进发。

造纸厂的规模也把两个人吓了一跳,而且这里是用电,而不是用蒸汽机或者内燃机。发电厂几乎没有什么排放,

芦苇堆成了几座“大山”。只是工厂还在做调试,没有开工。周湖上,还有一船船的芦苇运过来,那是沙洋几个湖区的芦苇。印刷厂在小规模开工,正在印刷教科书。

新民书局现在还在图纸上。梁启超夫妇住在新民大学的教职楼里。

汉江的大桥,张春提出来的要求惊人,他说要保证汉江最大通航能力。不仅是汉江,还是长江,都应该这么设计,长江的万吨级要能过重庆,要是因为修桥而进不来,那就是千古罪人。

邝荣光看着詹天佑,张春的话其实是说给詹天佑听的。

詹天佑沉思不语。

“铁路与桥,百年大计。教书育人也是,为民办学,为求实际,所以学科分置,越是详尽越好。为民提倡系统论,是因为任何一种学科都不是单一存在的。比如农学,就包含了农林牧渔业,而这其中可以细分成非常多的门类。总概括起来少不了环境两个字。植物、动物、微生物、细菌,每种生物都相互制约相互依存,从中又衍生化学、医学、连矿物质都跑不掉。为了把这些资源加工成产品,有不得不有各种机器设备的制造。凡此种种,农学院变成了一座大学,还是不够,比如建筑学也要添加进来。所以没有任何一个事物是独立存在的。铁路,航运,这是目前的两大运输。但是以后肯定还不止,因为西方已经有一种汽车出现,那么就会出现公路运输,飞机出现还会出现航空运输。航空运输暂且不提。但是公路和铁路运输到时候肯定会有重叠和交叉。国家应该有一个五年和十年的规划,从总体上慢慢推进。不让你就会出现很严重的浪费现象。这也是为民即便是修一座小桥也要再三慎重的原因。今天詹工到来,为民不吐不快。”

詹天佑听着张春讲完,长叹了一口气:“国家暗弱,路权均不在,何谈规划。孙先生有长远之策,国家无执行之能。”

张春笑道:“总会有的,只是孙先生的长远之策,也还是需要论证,轻重缓急还是需要分清楚,否则就是华而不实,劳民伤财。铁路建设,公路建设,必须与经济以及物流密切相关。这就是规划的好处,使物尽其用。朝廷也好,孙先生也好。修铁路只为修铁路,倒是舍本求末了。”

詹天佑拱手一拜:“詹某受教了。”

詹天佑参观了沈集水泥厂,然后就乘船下武汉去了。

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